Sedan en tuggluff 2008 har jag förstått att Sverige inte tillhör spjutspetsen när det gäller tågtrafik. Om någon undrar vad jag syftar på så kan ni tänka tillbaka på hur det såg ut i vintras. Eller vem kan glömma SJ:s totala kollaps i somras? Citatet “värre än herpes och Hitler” är ganska talande för vilka upplevelser som SJ bjudit på det gångna året.
Vad har då detta med val att göra? Som många vet så har det länge pågått en avreglering av de svenska järnvägarna. Hade jag haft mer ork hade jag kollat upp hur många sträckor som det just nu råder konkurrens på men jag nöjer mig med att söga många. Syftet är alltså att lämna tågtrafiken i händerna på de marknadsekonomiska krafterna, något som jag brukar vara för, men det förra numret av Filter fick mig att ana ugglor i mossen. I ett 11 sidor långt reportage kan man läsa om diverse problem som den svenska järnvägen fått utstå i sin 148 år långa historien. Reportaget tar också upp tre föregångsexempel när det gäller avreglering:
- Storbritannien , avreglering 1993: British Rail fördelades på 25 tågoperatörer. 2001 går de bolag som fått monopol på järnvägsunderhållet i konkurs. Idag får tågoperatörerna betalt av staten och det ryktas om att denna lösning blivit 5ggr dyrare än vad det kostat om British Rail fortsatt att sköta järnvägarna.
- Nya Zeeland, avreglering 1993: Nyazeeländska motsvarigheten till Banverket säljs till ett amerikanskt förtag för 400 miljoner dollar. Lönsamhetsproblem uppstår och staten skriver av mängder med skulder för att allt ska gå runt. Det hela slutar med att staten köper tillbaka sitt bolag för dubbelt så mycket som man sålde det för.
- Estland, avreglering 2003: När detta skedde blev Estland det första land i Europa att ha en helt privatiserad järnväg. En mängd problem uppstår med det amerikanska företag som köpte järnvägarna, bland annat eftersom de slarvar med underhållet. 2007 återförstatligast de kraftigt misskötta estniska järnvägarna.
Vi får se vad som händer här hemma i Sverige men ovanstående föregångare ger knappast en positiv bild av avreglering. Kanske är detta ett område där ett val är tillräckligt?
Skulle kunna köra på alla möjliga “urspårade” rubriker men göteborgaren i mig är inte så värst närvarande idag.
